先急后穩(wěn)法：碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下

去，緊接著緩補(bǔ)第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器

踏板，換入適當(dāng)擋位，跟上油門(mén)恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車(chē)

后，汽車(chē)點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，

而后再慢慢松開(kāi)動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車(chē)速的急劇變化所造

成的來(lái)回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定。

　　連續(xù)制動(dòng)法：碰上情況提前放油門(mén)減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板

連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危

害。

　　蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法：這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用，

它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由

于車(chē)輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。